5個財報數字，揭秘京東的本質

本周，京東集團正式對外發布2021年第二季度財報，相比于2538億元凈收入等備受關注的大數字，31、40、55、450、800等5個看似不起眼的財報小數字，卻讓鋅財經看到了京東的本質。

40萬人：京東體系上市公司及非上市公司員工數近40萬人，較去年同期新增了近12萬人，員工薪酬、福利待遇穩步提升；

55萬個：京東基礎設施可覆蓋全國55萬多個行政村，在促進城鄉消費公平、助力鄉鎮產業發展方面正發揮著越來越重要的作用；

800萬家：京東擁有超800萬活躍企業客戶，是超91%在華世界500強企業的共同選擇……

在剛剛發布的財報中，這樣有著特殊意義的小數字還有很多，在鋅財經看來，它們也許才能真正反應出京東的本質。

01

55萬個，一場馬拉松般的勝利

在距離京東總部車程4000公里外的西藏林芝市米林縣，此前當地消費者要購買一件普通大家電，需要先到拉薩、再運到林芝，然后到米林縣，收到貨要10天至1個月。

同一時間，在車程2000公里外的青海省興海縣海拔4000米的高原上，京東快遞站站長銀錯正在招兵買馬。以前，她以“一人一站”的方式扛下了這個偏遠縣城的快遞服務，五年多的時間，配送了近20萬單，行走了超過25萬公里。她的信念只有一個：送好每一個單子，服務好每一個用戶。

2011年，京東第一次在西藏建設自營配送站，開通中小件配送服務；2015年京東在西藏開通大家電配送服務；2017年，京東和西藏自治區簽署全面戰略合作協議，加快在西藏倉儲物流的投資和建設。之后，京東在拉薩建造的倉儲物流中心投入運營，這是西藏第一個電商物流中心，把西藏的網購時效從十天半個月提升到了最快拉薩“當日達”。此外，為了打破西藏地區日用品消費的局限，2020年起京東承接西藏47個縣的國家級電子商務示范項目，計劃今年在西藏落地100家便利店。

青藏高原，是這幾年京東加速擴張的一個縮影。據財報顯示，京東基礎設施已覆蓋全國55萬多個行政村。不僅實現了京東版圖的擴張，更是在促進城鄉消費公平、助力鄉鎮產業發展方面發揮出越來越重要的作用。

02

450個，一年趕十年的基建狂魔

截至2021年6月30日，京東物流已經運營約1200個倉庫，包含京東物流管理的云倉面積在內，京東物流倉儲總面積約2300萬平方米。一年間，京東物流運營的倉庫數量增加了450個，這個數字相當于京東從2007年開始自建物流到2017年十年間的倉庫增長總量。

為了解決若干特殊藥品的運輸需求，京東健康在第二季度和京東物流成功構建了覆蓋全國12個省級行政區內100個城市的藥品“自營冷鏈”能力，可以有效地幫助京東大藥房加速擴充如罕見病用藥等特殊藥品。

也正是得益于遍布全國的基礎設施網絡，京東在今年5月份云南大理州漾濞縣和青海果洛州瑪多縣發生地震時，第一時間將物資送達救災現場；在7月份河南發生汛情期間，能夠從距離最近的倉庫調撥大批防汛物資和生活物資緊急馳援災區；在8月份為南京、鄭州等出現疫情中高風險地區的城市，提供充足的日用物資供應，確保價格平穩。

截至目前，京東物流構建的倉儲網絡、綜合運輸網絡、最后一公里配送網絡、大件網絡、冷鏈網絡及跨境網絡等六大網絡，服務范圍覆蓋了中國55萬個行政村，92%區縣、84%鄉鎮實現“當日達”或“次日達”，而全球可觸達也已超過220國家和地區。

由此可見，基建狂魔，不僅解決了企業在銷售中的“最后一公里”，也補上了供應鏈的“最初一公里”。加速了商品的全域流通，真正發揮出最大價值。

03

31天，效率背后的硬核創新力

從2017年初全面向技術轉型以來，京東體系已在技術上累計投入近700億元。持續的技術投入有效地提升了京東的運營效率，第二季度，在自營商品達到900萬SKU的基礎上，京東將庫存周轉天數進一步降至31天，履約費用率降至5.8%，再創歷史最優水平。

在今年京東618期間，京東智能供應鏈每天要給出超40萬條補貨、調撥等供應鏈智能決策，京東與64%的自營供應商實現了智能供應鏈協同，正是基于智能決策的預售前置，從而在200個城市實現分鐘級送達。

截至6月30日，京東物流已申請及獲得的無人配送領域相關專利超過500項。北斗新倉作為新一代先進的大規模自動化倉儲生產與管理體系，可操作百萬級SKU，可以將履約時間縮短2-3小時。在末端配送環節，京東物流建立了自動駕駛技術研發、測試和運營的完整體系；擁有全自研技術的L4級別自動駕駛智能快遞車，已在全國超10個城市投入運營。

此外，京東探索研究院匯集全球200多名青年科學家，在可信人工智能、超級深度學習、量子機器學習等基礎科學領域持續推進創新研究。此前，京東探索研究院聯合中國信息通信研究院面向全球發布國內首部《可信人工智能白皮書》。

目前，京東云已推出行業首個混合云操作系統“云艦”，第一次將混合云的管理推向了操作系統級別；依托云艦開放應用市場，京東云還發布行業首個全面開放的PaaS生態“云筑計劃”。 

可以說，從中關村走出來的京東，身上具備著濃厚的技術基因，正通過不斷創新的技術作為基石，發揮出新型實體企業的更多社會價值。

04

800萬家，授人以漁的共同成長

據悉，京東擁有超800萬活躍企業客戶，世界500強的合作覆蓋率達91%。之所以取得這樣的成績，是京東在企業采購領域深耕多年的經驗。

特別是在2020年疫情防控期間，京東企業業務持續保障各類企業的防疫及復工復產物資供給，為民生服務、公共服務的不停擺提供了有力支持。在經濟復蘇期間，京東企業業務也沖在了復工復產、達能達產的第一線。疫情緩解的3月，京東企業業務第一時間啟動“企業復工保障計劃”，積極響應來自政府以及醫療、鐵路、軌道交通等行業的物資需求，累計服務超131萬企業客戶。

京東集團副總裁、企業業務事業部總裁宋春正曾表示，作為最大的企業數字化采購綜合平臺，京東企業業務將會不斷深化技術創新和產業協同，在為企業客戶提供更有價值服務的同時，帶動企業服務市場形成共贏發展的良性生態，以自己的方式為中國企業與中國經濟的復蘇貢獻力量。

如今，超過1000家制造企業借助京東打造的C2M反向供應鏈提升新品開發能力，未來三年將提升到10000家制造企業；有5.9萬家企業在使用京東物流提供的一體化供應鏈服務，實現了降本增效；1300多家大型企業、超120萬家中小微企業在使用京東云提供的一站式數智化技術服務。

授人以魚，不如授人以漁。京東正用自己的行動證明，實現產業鏈全部合作伙伴的共同富裕，不是夢。

05

40萬人，用汗水筑就合規發展

技術發展的目的不是替代人，而是更好地服務人。京東始終致力于通過技術創新，提升工作效率，降低工作強度，讓員工擁有更多的獲得感、歸屬感和幸福感。

截至2021年6月30日，京東體系上市公司及非上市公司員工數近40萬人（上市公司部分除兼職人員以及實習生外超過32萬名員工，位居民營企業前列），較去年同期新增了近12萬人。

今年上半年，京東物流為26萬一線員工支付的月平均工資支出超過1.1萬元。與多數快遞企業不同，京東包括送貨小哥在內的近30萬藍領，全部都是正式員工，簽訂正規的勞動合同，京東為物流小哥提供了包括意外傷害商業保險在內的六險一金。

前不久，京東集團宣布，自2021年7月1日開始到2023年7月1日，用兩年時間，將員工平均年薪由14薪逐步漲至16薪；此外，京東還為員工提供諸如“安居計劃”、員工救助基金、春節期間加班員工子女團聚補貼、特殊環境補貼、及新冠疫情險等一系列福利。

從最基層的一線員工待遇中就可以看出，京東早已將“合規即發展”的理念深深地融入企業各項業務中。

06

大京東，實體企業的價值觀

從18年前中關村的“三尺柜臺”開始，京東還是一家創業公司時，盡管承受著巨大的生存壓力，但是每個人都堅定的走正道、做實事，不賣水貨假貨、不偷稅漏稅、不行賄受賄。時至今日，在《財富》公布的2021年世界500強榜單，京東集團排名已提升至第59位。

“京東成立的18年來，始終堅持把用戶、合作伙伴和員工的利益放在第一位，并長期堅持正道商業價值觀。”京東集團董事會主席兼首席執行官劉強東表示，今天，京東已經成長為中國領先的以供應鏈為基礎的技術與服務企業，服務著不斷擴大的數百萬計的業務伙伴和5.32億用戶。京東擁有幾十萬名全職員工以及現代化的智能供應鏈和基礎設施網絡，已成長為一家根植于、并服務于中國實體經濟長期發展的新型實體企業。

在鋅財經看來，31、40、55、450、800……這樣一組又一組在財報中不起眼的小數字，其實更能反映出京東作為新型實體企業，所堅守的價值觀、所創造的社會價值，也許這才是京東的本質。